4月造车新势力销量基本都已经公开了，呈现的形式可以说是两极分化。

第一名：理想汽车，25681辆

经过近半年的数据来看，理想已经坐上新势力大哥大的王座。倘若理想能维持这样的趋势，我相信其今年很有可能实现年销30万辆的目标。

(资料图)

第二名：哪吒汽车，11080辆

环比小幅上涨，相比去年同期涨幅26%，哪吒汽车这一路虽然走得不容易，但一路上基本都稳中有进。凭借极具性价比的产品以及较大的降价幅度，成为了4月唯二销量过万的车企。

第三名：零跑汽车，8726辆

尽管同比略有下滑，但环比涨了41%。具体来看，零跑C01(参数|询价)和零跑C11(参数|询价)为主的C系列占总销量的83%，成为了家族中的销量支柱。不过就整体来看，想要完成今年20万辆的销量目标，还需再加把劲。

第四名：小鹏汽车，7079辆

同比下滑21.4%，环比提升1.1%，这个成绩显然并不佳。且从产品布局来看，家中的“招牌”——P7i也没能重振小鹏汽车的销量，且新车G9在市场中并未一战成名。G3与P5也没能分担多少销量负担，未来只能期盼G6能获得市场认可了。

第五名：蔚来汽车，6658辆

连续两个月的销量下滑，也创下了蔚来近一年时间内的单月最低销量。这也说明了高端市场对于用户的局限性正在逐渐被放大，且你会发现同期对手都在不要命的打价格战，蔚来却缩减了部分用户的权益，相当于变相涨价，这你受得了吗？倘若就这样继续下去，在我看来今年24.5万辆的年度目标是没戏了。

接着，咱们再来瞅瞅最近关注度颇高的合资品牌——宝马的表现。从近日宝马集团公布的第一季度收入来看，同比增长了18.3%至368.53亿欧元，其中汽车业务营收达312.68亿欧元，同比增长17%。一季度汽车业务息税前利润率12.1％，上年同期8.9％。具体还得看新能源这块，一季度，宝马集团纯电动车累计销量接近6.5万辆，同比增长83.2%。其中，宝马品牌纯电动车销量增长了112%，共销售约5.6万辆。宝马集团预计其全年业绩进展将与此前的展望一致，汽车销量整体会有略微增加，纯电动车销售比例则会大幅增长，汽车业务息税前利润率预计保持在 8%-10%。我觉得吧，之后就不好说啦！就单论上海车展这冰激凌事件，你觉得中国消费者还会给你好脸色看吗？至于第二季度又会如何呢？让我们拭目以待！

再来聊聊土豪们可能所关注的话题。近日，法拉利CEO Benedetto Vigna表示，目前法拉利的订单已经排到2025年了。据第一季度财报显示，该季度利润达到2.97亿欧元，跃升了24%。你们可别以为是热卖的FUV ——Purosangue，因为早期的预订需求量太大，此前官方停止接受订单。据官方表示，出货量的增长主要是由Portofino(参数|询价) M敞篷跑车、法拉利296 GTB(参数|询价)、法拉利812 Competizione三款车型推动的。哎，下班斥巨资买张彩票去，能否开上法拉利就看这张彩票了，好吧！