腾讯汽车讯3月20日，一汽-大众中期改款T-ROC探歌正式亮相，定位紧凑级SUV。相较于现款车型，对外观和内饰设计进行了微调，新增1.5T Evo2发动机可选，比现款1.4T发动机马力提升10Ps，百公里油耗降低0.35L。

外观方面，前脸格栅数由四条变为了三条，中间条幅采用更为粗壮的镀铬材质，与大灯下沿形成贯穿式设计，更加一体简洁。两侧雾灯采用竖置样式，向内微微倾斜，边缘采用黑色多边形饰板集成包裹，连通下保险杠形成贯穿式设计。相比现款，视觉上更加时尚简约，突出宽体效果，少了几分优雅气息。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4336x1819x1592mm，轴距为2680mm，与现款车型几乎没有变化。车侧设计延续现款，三段式腰线、车漆同色的C柱，非常具有辨识度。

【资料图】

车尾采用贯穿式尾灯设计，灯组内变为双“U”形状，更为时尚。后雾灯呼应前雾灯，采用竖置样式，微微向内倾斜。下包围排气口装饰件采用双边两出设计，更加居中，由贯穿式镀铬条勾勒出轮廓。

内饰设计

内饰方面，三幅触控式多功能方向盘+10.3英寸全液晶仪表，中控屏幕采用9.2英寸悬浮式设计，屏幕下方采用触控式面板，换挡机构依旧采用机械式物理挡杆，整体还是延续了大众的家族化设计。车机搭载最新的MIB系统，支持语音交互、车联网、导航、CarPlay/CarLife等功能。

中控屏幕

1.5T Evo2发动机

动力方面，新车将提供1.4T和1.5T两个动力版本，EA211 1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m；大众第二代1.5T Evo2发动机搭载米勒循环、等离子（APS）涂层技术，最大功率为118kW，最大马力160Ps，动力比1.4T提升10Ps，百公里油耗6.1L，比1.4T发动机降低0.35L/100km。传动方面，继续匹配7DCT干式双离合器变速箱。

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图/文 博潇